Sektörel
25 Nis 2015 09:07
Son Güncelleme: 10 Oca 2019 02:36
Lükste ‘bagaja teslim’ dönemi!
Lüks otomobil üreticilerinin farklılık yaratmak amacıyla müşterilerine sundukları donanım ve hizmetler giderek ilginçleşiyor. Son dönemde “kendi kendisine park eden”, “sürücüsünden direksiyonu devralan” lüks modeller gündeme gelirken, bu kez de “paket kabul edebilen” otomobil için adım atıldı!
Volvo’nun, teknoloji devi Ericsson ile geliştirdiği sistemin
ardından Audi de, Amazon ve DHL ile işbirliği yaparak benzer bir
hizmeti kullanmayı düşündüğünü açıkladı. Tüm bunlar olduğunda, araç
sahibinin internet üzerinden satın aldığı mallar, ev yerine
doğrudan “otomobilin bagajına” teslim edilecek. Yani paket için
evde bekleme dönemi sona erecek. Üstelik sürücü, bunun için örneğin
çalışma masasının başından bile kalkmayacak.
Şimdilik sınırlı...
Bu tip bir hizmeti ilk gündeme getiren, Volvo olmuştu. Geçen yıl, sistemi yeni XC90’la birlikte bazı yeni modellerinde de kullanmaya başlayacağını açıklayan Volvo, araç sahiplerinin örneğin anlaşmalı marketlerden ısmarladıkları malzemelerin, bagaja teslim edilmesinin mümkün olacağını belirtmişti. Buna göre kurye, aracın yanına geldiğinde, araç sürücüsü tarafından kuryenin telefonuna bir kod ya da izin gönderiliyor. Bu sayede kurye, örnegin 1 dakika için aracın bagajını açıp, eşyaları buraya koyuyor. Araç, bu sürenin sonunda tekrar kendisini kilitliyor ve aynı kod, bir kez daha kullanılamıyor.
Audi de, benzer bir sistemin çalışmalarına Amazon ve DHL işbirliğiyle başladığını geçtiğimiz günlerde duyurdu. Buna göre Amazon’dan alışveriş yapan bir Audi sahibi, DHL tarafından bunların aracın bagajına teslim edilmesini ya da gönderecekleri paketin alınmasını isteyebilecek. İlk deneme uygulamaları da, gelecek aydan itibaren Almanya’nın Münih kentinde başlayacak. Sistemin, markanın eski modellerinde de kullanılması mümkün olabilecek.
Amazon ve DHL, daha önce de paket dağıtımının, insansız küçük hava araçlarıyla yapılması konusunda da girişimler yapmış, ancak bu fikre, güvenlik nedeniyle izin verilmemesi gündeme gelmişti.
İlk denemeleri tamamladığını açıklayan Volvo, yakın zamanda gerçek uygulamanın İsveç’te başlayabileceğini belirtirken, Audi, tüm marka müşterilerinin sistemi kullanmasının gelecek yılı bulabileceğini kaydetti. Ancak böyle bir dağıtımın güvenlik açığı yaratıp yaratmayacağı, araçların aynı yerde uzun süre kalıp kalmayacağı
Milliyet
Şimdilik sınırlı...
Bu tip bir hizmeti ilk gündeme getiren, Volvo olmuştu. Geçen yıl, sistemi yeni XC90’la birlikte bazı yeni modellerinde de kullanmaya başlayacağını açıklayan Volvo, araç sahiplerinin örneğin anlaşmalı marketlerden ısmarladıkları malzemelerin, bagaja teslim edilmesinin mümkün olacağını belirtmişti. Buna göre kurye, aracın yanına geldiğinde, araç sürücüsü tarafından kuryenin telefonuna bir kod ya da izin gönderiliyor. Bu sayede kurye, örnegin 1 dakika için aracın bagajını açıp, eşyaları buraya koyuyor. Araç, bu sürenin sonunda tekrar kendisini kilitliyor ve aynı kod, bir kez daha kullanılamıyor.
Audi de, benzer bir sistemin çalışmalarına Amazon ve DHL işbirliğiyle başladığını geçtiğimiz günlerde duyurdu. Buna göre Amazon’dan alışveriş yapan bir Audi sahibi, DHL tarafından bunların aracın bagajına teslim edilmesini ya da gönderecekleri paketin alınmasını isteyebilecek. İlk deneme uygulamaları da, gelecek aydan itibaren Almanya’nın Münih kentinde başlayacak. Sistemin, markanın eski modellerinde de kullanılması mümkün olabilecek.
Amazon ve DHL, daha önce de paket dağıtımının, insansız küçük hava araçlarıyla yapılması konusunda da girişimler yapmış, ancak bu fikre, güvenlik nedeniyle izin verilmemesi gündeme gelmişti.
İlk denemeleri tamamladığını açıklayan Volvo, yakın zamanda gerçek uygulamanın İsveç’te başlayabileceğini belirtirken, Audi, tüm marka müşterilerinin sistemi kullanmasının gelecek yılı bulabileceğini kaydetti. Ancak böyle bir dağıtımın güvenlik açığı yaratıp yaratmayacağı, araçların aynı yerde uzun süre kalıp kalmayacağı
Milliyet