Bu tren raya değmiyor ve makinisti de yok!
Daha önce Japonya'da yapılan manyetik ray sistemi Güney Kore'ye de yapıldı... Raya değmeden giden bu trenin makinisti de yok...
İlk kez Japonya'da üretilerek şaşırtan raya değmeden giden tren
Güney Kore'de de hizmette. Başkent Seul'de hizmete açılan maglev
treni elektrik akımı sayesinde raylara değmeden hareket
ediyor. Güney Kore'nin 2006 yılında geliştirdiği ilk manyetik
raylı treni Hyundai Rotem firması tarafından üretilip hizmete
alındı. Başkent Seul'deki İncheon Havalimanı ve Yongyu İstasyonu
arasında, 6,1 kilometrelik güzergahta yolcu taşımaya başlayan
maglev treni, demiryoluna verilen elektrik akımı sayesinde raylara
değmeden hareket ediyor. Rayların 8 milimetre üzerinde ilerleyen
tren 230 yolcu kapasitesine sahip.
Saatteki hızı 110 kilometre
Makinist olmadan seyahat edebilen maglev treninin saatteki hızı azami 110 kilometre olarak açıklandı. Dünyanın ticarileşmiş ilk maglev treni Japonya'nın Nagoya kentinde 2005 yılında hizmete girmiş olup daha sonra söz konusu maglev treni 21 Nisan 2015 tarihinde ise saatte 603 kilometre hıza ulaşara rekor kırmıştı. Dünyada ticarileşmiş en hızlı maglev treni ise Çin'in Şangay kentinde, saate 431 kilometre hızla hizmet veriyor.
Saatteki hızı 110 kilometre
Makinist olmadan seyahat edebilen maglev treninin saatteki hızı azami 110 kilometre olarak açıklandı. Dünyanın ticarileşmiş ilk maglev treni Japonya'nın Nagoya kentinde 2005 yılında hizmete girmiş olup daha sonra söz konusu maglev treni 21 Nisan 2015 tarihinde ise saatte 603 kilometre hıza ulaşara rekor kırmıştı. Dünyada ticarileşmiş en hızlı maglev treni ise Çin'in Şangay kentinde, saate 431 kilometre hızla hizmet veriyor.