Otomobil
01 Mayıs 2017 09:18
Son Güncelleme: 10 Oca 2019 05:08
'Hızlı ve Öfkeli' kurbanı oldular
Tüm dünyada gişe rekorları kıran 'Hızlı ve Öfkeli' filminde zarar gören otomobillerin maliyeti dudak uçuklattı.
Otomobil tutkunlarının favori filmi olan ‘Hızlı ve Öfkeli’
(Fast and Furios) her serisinde hayranlarına ayrı bir macera
yaşatıyor. Filmde birbirinden lüks otomobillerin eşsiz
yarışları nefes kesiyor.
İlki 2001 yılında gösterime giren ‘Hızlı ve Öfkeli’ serisinin şu anda 8’incisi olan ‘Öfkenin Kaderi’ (Fate of the Furios’ gösterimde. 1 milyar dolarlık yapım bütçesine sahip 8 film şu ana kadar 5 milyar dolara yakın gişe hasılatı elde ederken, bu rakamın 14 Nisan’da gösterime giren ve 250 milyon dolarlık en yüksek bütçe ile çekilen son film ile 6 milyar doları bulması bekleniyor.
Otomobilseverler tarafından büyük beğeni ile izlenen filmin başrolünde yer alan süper otomobiller herkesin hayalini süslerken, senaryo gereği parçalanıp, büyük hasarlar görmeleri ise seyredenlerin içini acıtıyor. Bir çok kesim bu seriyi ‘otomobil düşmanı’ olarak da değerlendiriyor. Serinin son filminde turuncu Lamborghini Murcielago, 1968 model Dodge Ice Charger’ın (filmde 9 adet kullanılmış) başına gelenlere bir otomobilsever olarak acımamak mümkün değil. Yine önceki serilerde olduğu gibi Mercedes, Bentley, Jaguar gibi markaların süper modellerinin başına gelenler izleyiciler tarafından ‘Yok artık’ denerek izleniyor.
Gişe rekortmeni bir seri konumunda bulunan ve şimdiden 9 ve 10’uncu filmlerin gösterime girmesi kesinleşen Hızlı ve Öfkeli (Fast and Furious) serisinin ilk bakışta fark edilmeyen önemli bir masraf kalemi parçalanan inanılmaz araçlar ve zarar gören binaların bedeli. Maalesef bütün o süper spor otomobil kovalamacaları, oradan oraya seken mermiler, güvenli yollar, parçalanan gökdelenler ve tank kavgaları inanılmaz bir maliyete sahip. Hızlı ve Öfkeli kahramanları tüm dünyayı dolaşarak adaleti sağlasa da arkalarında epey bir yıkım bırakıyorlar. Elbette sigorta şirketleri bu maliyetlerin belli bir kısmını karşılıyor ancak böyle riskli bir poliçe içeren yapımın tüm hasar bedelleri de karşılanmıyor. Peki bunca zararın bedeli ne?
Rakamlar varsayımsal
İşte bu noktada İngiliz Insure The Gap isimli sigorta şirketi klasik otomobil danışmanı Nacho Llacer ile 13 saat 8’inci hariç serinin 7 filmini izleyerek bu konuda bir hesaplama yapmış. Onların elde ettiği rakamlara göre, Hızlı ve Öfkeli kahramanları ve kötü adamları son film hariç yaklaşık 514 milyon dolar civarında zarara yol açmışlar. Elbette tüm rakamlar varsayımsal. Bu maliyet kesinlikle yeni filmle birlikte güncellenecek. Çünkü serinin son filminde rekor düzeyde hasarlar meydana geliyor. Şu an gösterimde olan son filmi de hesaba kattığımızda bu rakamın 600 milyon doların üzerinde olduğu tahmin ediliyor. Son film hariç seride toplamda 169 standart araç zarar görmüş, 142 standart, 37 özel otomobil pert olmuş, 53 bina zarar görmüş, 31 bina yıkılmış ve toplamda 432 madde hasar görmüş. Elbette sigorta şirketlerinin kesin maliyetleri hesaplaması mümkün değil. Yine de yarım milyar doları aşan zarar karşısında şaşırmadık desek yalan olur.
İlki 2001 yılında gösterime giren ‘Hızlı ve Öfkeli’ serisinin şu anda 8’incisi olan ‘Öfkenin Kaderi’ (Fate of the Furios’ gösterimde. 1 milyar dolarlık yapım bütçesine sahip 8 film şu ana kadar 5 milyar dolara yakın gişe hasılatı elde ederken, bu rakamın 14 Nisan’da gösterime giren ve 250 milyon dolarlık en yüksek bütçe ile çekilen son film ile 6 milyar doları bulması bekleniyor.
Otomobilseverler tarafından büyük beğeni ile izlenen filmin başrolünde yer alan süper otomobiller herkesin hayalini süslerken, senaryo gereği parçalanıp, büyük hasarlar görmeleri ise seyredenlerin içini acıtıyor. Bir çok kesim bu seriyi ‘otomobil düşmanı’ olarak da değerlendiriyor. Serinin son filminde turuncu Lamborghini Murcielago, 1968 model Dodge Ice Charger’ın (filmde 9 adet kullanılmış) başına gelenlere bir otomobilsever olarak acımamak mümkün değil. Yine önceki serilerde olduğu gibi Mercedes, Bentley, Jaguar gibi markaların süper modellerinin başına gelenler izleyiciler tarafından ‘Yok artık’ denerek izleniyor.
Gişe rekortmeni bir seri konumunda bulunan ve şimdiden 9 ve 10’uncu filmlerin gösterime girmesi kesinleşen Hızlı ve Öfkeli (Fast and Furious) serisinin ilk bakışta fark edilmeyen önemli bir masraf kalemi parçalanan inanılmaz araçlar ve zarar gören binaların bedeli. Maalesef bütün o süper spor otomobil kovalamacaları, oradan oraya seken mermiler, güvenli yollar, parçalanan gökdelenler ve tank kavgaları inanılmaz bir maliyete sahip. Hızlı ve Öfkeli kahramanları tüm dünyayı dolaşarak adaleti sağlasa da arkalarında epey bir yıkım bırakıyorlar. Elbette sigorta şirketleri bu maliyetlerin belli bir kısmını karşılıyor ancak böyle riskli bir poliçe içeren yapımın tüm hasar bedelleri de karşılanmıyor. Peki bunca zararın bedeli ne?
Rakamlar varsayımsal
İşte bu noktada İngiliz Insure The Gap isimli sigorta şirketi klasik otomobil danışmanı Nacho Llacer ile 13 saat 8’inci hariç serinin 7 filmini izleyerek bu konuda bir hesaplama yapmış. Onların elde ettiği rakamlara göre, Hızlı ve Öfkeli kahramanları ve kötü adamları son film hariç yaklaşık 514 milyon dolar civarında zarara yol açmışlar. Elbette tüm rakamlar varsayımsal. Bu maliyet kesinlikle yeni filmle birlikte güncellenecek. Çünkü serinin son filminde rekor düzeyde hasarlar meydana geliyor. Şu an gösterimde olan son filmi de hesaba kattığımızda bu rakamın 600 milyon doların üzerinde olduğu tahmin ediliyor. Son film hariç seride toplamda 169 standart araç zarar görmüş, 142 standart, 37 özel otomobil pert olmuş, 53 bina zarar görmüş, 31 bina yıkılmış ve toplamda 432 madde hasar görmüş. Elbette sigorta şirketlerinin kesin maliyetleri hesaplaması mümkün değil. Yine de yarım milyar doları aşan zarar karşısında şaşırmadık desek yalan olur.