3. Havalimanı'nın inşaatı gece gündüz devam ediyor

3. Havalimanı yapımcı firması İGA Havalimanları İnşaat CEO'su Yusuf Akçayoğlu da yaptığı açıklamada, birinci etabın 26 Şubat 2018 tarihinde hizmete gireceğini bildirirken çalışamaların gece-gündüz 24 saat hız kesmeden devam ettiğini söyledi. Akçayoğlu, "İnşaatımızda bugün itibariyle çok önemli bir kilometre taşına şahit oldunuz. Bugün çelik çatıda ilk kolonumuzu koyduk. Çelik çatının ilk elamanının bu gün montajı yapıldı" diye konuştu.

Şu ana kadar yüzde 30'u tamamlanan inşaata ilk çatı kolonlarını koydukları müjdesini de veren Akçayoğlu “İnşaatımızda bugün itibariyle çok önemli bir kilometre taşına şahit oldunuz. Bugün çelik çatıda ilk kolonumuzu koyduk. Çelik çatının ilk elamanının bu gün montajı yapıldı. Bizim kaba inşaatı bitirme tarihimiz ana terminal binasında 30 Ocak olarak belirlenmişti. O tarihe kadar yaklaşık 10 küsür bin ton çelik montajını da bitirmiş olacağız. Bugün bunun başlangıcını yapmış olduk" dedi.

İnşaatta çalışan sayınını her gün arttığını ve çalışan sayısının 18 bin 250 kişiye ulaştığını belirten Akçayoğlu, "Bunun 3 bin 500'den fazlası beyaz yaka, 3 bin civarında da ağır iş makinesiyle bütün kaynakları buraya aktarmış bulunuyoruz. Bu projeye maksimum kaynak aktarımı yapıldı. Proje yaklaşık 2 milyar 200 milyon EURO civarında kaynak aktarmış bulunuyoruz. Parasal olarak baktığımız zaman yüzde 33 küsürlere geliyor. Fiziksel olarak da yüzde 30'lara yaklaşmış bulunuyoruz" ifadelerini kullandı.

Ödül alan 3. Havalimanı'nın yeni kulesinin temelinin Ekim ayında atılacağını söyleyen Akçayoğlu, "Ekim ayı itibariyle ödül almış kulemizin temel atma törenini gerçekleştireceğiz. Çok prestijli bir kule tasarımı seçtiğimize inanıyoruz. Biliyorsunuz, yeni jenerasyon havalimanlarında kule bir sembol olma niteliği taşıyor. Bu anlamda biz bu işe çok önem verdik ve dünyanın en iyi mimarlarını yarıştırdık. En son seçtiğimiz Pininfarina'nın Ferari'nin dizaynının ürünün tasarladığı kuleyi yakın zamanda inşaata başlıyoruz" dedi.


- 1. Etap (en geç 42 ay sonra hizmete girecek)
- 2 adet bağımsız paralel pist (3750m*60m) A380 uçaklarının dahi iniş yapabileceği uzunlukta
- 1 adet cross pist (3750m*60m)
- 3 adet paralel taksirut (3750m*45m) Yüksek hız ve bağlantı taksirutları Apron, Terminal binası ,Hava trafik kulesi,Haberleşme ve meteroloji sistemleri,diğer hizmet binaları ve sistemler
-18 bin araçlık otopark, 311 adetlik uçak park alanları
-Devlet konukevi,
-Vip binası,
-Mülki idare binası
- Dünyanın 15 ülkesinden işçinin çalıştığı havalimanı inşaatında en çok yabancı personel Vietnam ve Pakistan uyruklu vatandaşlar